Zum Geburtstag hatte ich von Andreas Borchert und seiner Freundin Inessa einen Mitflug für einen Kunstflug in einem Segelflugzeug bekommen. Ein sehr geiles Geschenk, dass aus organisatorischen Gründen auch noch ein Upgrade auf "Motor-Kunstflug" erhielt! Letztes Wochenende konnte ich den Flug wahrnehmen und liess es mir nicht nehmen, unsere verzerrten Gesichter zu filmen. Andreas tat sich nämlich selbst auch noch einen Gefallen und flog die Runde vor mir...
Was uns in der Luft erwartete trotzt jeder Beschreibung. Ich hoffe, der kleine Film bringt es ansatzweise rüber. Direkt vor unserer Nase war ein Beschleunigungs-Messgerät angebracht, dass G-Kräfte misst. Es zeigte irgendwas zwischen -3 und +4,8 G an. Mir wurde auch mal schwarz vor Augen, aber unser Pilot Norbert scheint immer gewusst zu haben, wo oben und unten ist :-)
Damit man sich nicht ernsthaft weh tut, sagt der Pilot vor jedem Manöver an, was einen erwartet, zählt einen Countdown und legt dann los. So kann man vorher alle Muskeln des Körpers auf Höchstspannung bringen, was den Vorteil hat, dass weder der Kopf an die Kabinenhaube schlägt noch irgendwelche anderen körperlichen Defekte eintreten. Ich war am Ende des Programms pudelnass geschwitzt!
Aerobatic flight with Norbert Werle
As a birthday present I got an aerobatic sailplane flight from Andreas Borchert and his girlfriend Inessa. A really cool present which - due to organisational circumstances - got an upgrade to "powered aerobatics"! Last weekend I had the chance to join the pilot and I didn't miss out on filming our distorted faces. Andreas did himself a little favour and flew the round before me...
What happened in the air is hardly describably. I hope the little movie transports roughly what aerobatics is about. Just in front of us was a acceleration meter measuring G-forces. It was showing something between -3 and +4,8 G. I was going black once but our pilot Norbert seemed to always know were up and down is :-)
To prevent serious damage from the passenger the pilot always tells in advance what the next manoeuvre will be, counts down and then starts. This way you have the chance to bring full tension to all the muscles in your body. It has the advantage that your head doesn't hit the cabin and you don't suffer any other injury. At the end of the program I was wet like a drowned rat!
